2025年上半年，三大運營商的新興業務均保持較快增長。
中國電信數據顯示，上半年天翼云收入達573億元；智能收入達63億元，同比增長8.4%；衛星收入同比增長20.5%，量子收入同比增長171.1%。
中國移動則加速“由云向智”升級，報告期內，移動云收入達到561億元，同比增長11.3%。5G垂直行業應用保持領先，5G專網收入快速增長，達到61億元，同比增長57.8%。
中國聯通同樣交出了一份穩健的半年報，上半年算網數智業務收入達到454億元，占主營收入比上升至26%；聯通云收入達到376億元，同比增長4.6%。
隨著“人工智能+”行動深入推進，三大運營商加快了數字信息基礎設施的智能化升級，推動人工智能技術創新和產業落地。
“當前，以人工智能、量子科技為代表的新一輪科技革命和產業變革加速演進，企業發展進入關鍵期。”中國電信董事長柯瑞文表示，中國電信全面實施“云改數轉智惠”戰略，強化創新引領的基礎業務和產數業務雙輪驅動融合發展；深入推進“人工智能+”行動，讓智能紅利更好惠及千行百業和千家萬戶。
中國移動董事長楊杰在業績說明會上介紹說，目前中國移動來自AI的相關收入已達到幾十億元的量級。“公司在AI方面的收入主要來自AI算力的提供、人工智能大模型服務、數據加工和數據標注及各類AI應用四個方向，未來，會積極拓寬AI的應用場景。”
中國聯通董事長陳忠岳表示，伴隨著公司向新升級，網絡正在從通信網、互聯網向數據網、算力網、智能網演進，也就是從“通信管道”向“AI生態”演進。“隨著算力、數據、智能的融合創新和規模應用，這些成果必然會為公司帶來更大的新價值。”他說。
數據顯示，目前中國電信在京津冀、長三角的萬卡集群基礎上，積極引入新技術，在粵港澳大灣區樞紐節點建設了超節點形態集群，自有智能算力達到43EFLOPS，自有及接入算力達到77EFLOPS。中國移動持續加速前沿布局，推出了VLA具身智能大模型，完成了萬億參數級大模型先導試驗，“九天”通專大模型矩陣進行了全新升級，布局超50款行業大模型。中國聯通的人工智能規模化商業化應用成效初顯，已構建30多個可信數據空間，打造了上百個AI智能體。
近年來，三大運營商的資本開支整體穩中有降。上半年，中國移動完成資本開支584億元，而今年全年的資本開支計劃為1512億元；中國聯通資本開支202億元，同比下降1.5%；中國電信報告期內資本開支為人民幣342億元，預計全年資本開支不超過836億元。
盡管資本開支進一步降低，但三大運營商在AI等領域的投資有望在原有基礎上進一步提升。
陳忠岳表示，2025年是人工智能應用規模落地產生實效的重要節點，將推進不同技術領域、生產要素、行業門類、應用場景的融合創新，共創AI基建、AI科技、AI產業的融合新生態，加大AI等戰略性新興產業投入力度，預計全年資本開支在550億元左右。
談到下半年資本開支的計劃時，中國移動總經理何飚在業績說明會上表示，今年公司資本開支的重點依然是圍繞算力領域展開，而算力的核心是人工智能。下半年的相關投資力度將快于上半年，以強化中國移動以AI為核心的公司戰略，為AI形成新的增長動能、打造公司新的增長曲線保駕護航。
東方財富證券研究認為，當前電信運營商面臨傳統通信需求漸趨飽和、新型信息服務尚在培育期、市場競爭加劇、規模邊際增長難度提高等挑戰，但隨著宏觀經濟回升向好、人工智能與數字經濟持續帶來機遇，相關企業有望憑借良好發展基礎，實現全年收入穩健增長、利潤良好增長。
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